Toyoto Corolla
Sònrachadh
| Brand | Modail | Seòrsa | Fo-sheòrsa | VIN | Bliadhna | Mìle (KM) | Meud an einnsean | Cumhachd (kw) | Tar-chur |
| Toyota | Corolla | Sedan | Compact | LFMARE0C580151846 | 2008/10/1 | 120 000 | 1.8L | MT | |
| Seòrsa connaidh | Dath | Inbhe Emission | Tomhas | Modh einnsean | Doras | Comas suidheachain | Stiùir | Seòrsa in-ghabhail | Dràibheadh |
| Peatrail | Dubh | Sìona IV | 4540/1760/1490 | 2ZR-FE | 4 | 5 | LHD | Miann Nàdarra | Inneal-aghaidh |
2) Tha luchd-breithneachaidh agus draibhearan deuchainn ag aontachadh gu bheil an càr teann seo a-nis a 'faireachdainn nas coltaiche ri meud meadhanach ann an 2015. Mheudaich Toyota an dà chuid an rùm-coise agus an rùm-cinn gus a bhith a' cur ris a h-uile comhfhurtachd.Bidh na suidheachain cùil a’ faireachdainn cho dachaigh ris an t-seòmar-suidhe agad.Faodar na còig suidheachain a phearsanachadh le aodach no leatherette.Tha Toyota cuideachd air na suidheachain aghaidh atharrachadh gus am bi iad nas freagarraiche.
3) Coileanadh.Bidh draibhearan deuchainn a’ mothachadh eadar-dhealachadh air mar a làimhsicheas Toyota Corolla 2015.Bidh an einnsean ceithir-siolandair a’ cur faireachdainn de chumhachd ris an eòlas dràibhidh.Ged a tha luathachadh fhathast na chùis bheag, tha am modail ùr seo na leasachadh cinnteach.
4) Ma tha thu a’ gluasad gu dachaigh ùr uair sam bith a dh’ aithghearr, no a’ toirt do phàiste don cholaiste no don teaghlach gu stàit eile airson na saor-làithean, tha an Toyota Corolla na roghainn nas fheàrr na carbadan toinnte coltach ris an Mazda3.Còmhla ris an taobh a-staigh fada na bu fharsaing thàinig stoc nas motha.
5) Thug Naidheachdan na SA agus Aithisg an t-Saoghail ìre sàbhailteachd 2014 do Toyota Corolla de 9.2 a-mach à 10, agus bidh na h-aon fheartan sàbhailteachd sin a cheart cho math bliadhna às deidh sin ann an 2015. Le siostam Sàbhailteachd Rionnag Toyota, tha draibhearan air an socaireachadh gun dèan iad sin. tha feartan cùl-taic smachd is tarraing agad leithid an taic breic, an siostam breiceadh an-aghaidh glas agus na h-ochd bagannan adhair.Bidh camara cùl-taic roghainneil a 'dèanamh an Toyota Corolla 2015 nas sàbhailte co dhiubh a tha e a' dol air adhart no air ais.
6) Sìmplidh.Mar as iom-fhillte a gheibh teicneòlas an latha an-diugh, is ann as motha a tha luchd-cleachdaidh air a thighinn gu bhith a’ cur luach air cho furasta sa tha smachdan minimalist.Dh’ fhàs fònaichean cealla ro bheag agus tha iad air tòiseachadh a’ fàs mòr a-rithist.Dh’ fhàs clàran-bùird ro “trang” leis a h-uile dials agus luamhan a bha na h-uimhir de roghainnean a’ tarraing aire air draibhearan.Chan eil dash an Corolla a' cur dragh air an dràibhear no air an neach-siubhail.Bidh nas lugha de “glagan is fìdeagan,” no sa chùis seo “beeps and boops,” ag adhartachadh sàbhailteachd dha na h-uile.
7) Canar Entune ri siostam infotainment Corolla.Bidh Entune a’ toirt a-mach a h-uile modal eile leis an fhuaim agus an ceangal leasaichte aige.Tha cuid de pheacaidhean air an còmhdach gu math le siostam fuaim làidir.
8) Chan eil Wi-Fi aig Corollas airson an luchd-siubhail, ach airson an neach-còmhnaidh a tha dha-rìribh cudromach, an draibhear, tha port USB, Bluetooth, agus jack claisneachd.
9) Tha an Toyota Corolla 2015 aig prìs ruigsinneach sa chiad àite.Tha e gu cunbhalach air a rangachadh àrd san roinn seo am measg chàraichean beaga eile, o chionn ghoirid àireamh ceithir-deug a-mach à dà fhichead.Tha e na cheannach sònraichte snasail don neach-siubhail cumanta.
10) Tha a h-uile duine ag aontachadh gu bheil mìltean math deatamach ge bith dè an taobh a tha an eaconamaidh a’ dol.Is e ìre mìle-sa-ghalan Corolla 27 air sràidean a 'bhaile agus 36 air rathaidean mòra.Dèan coimeas eadar sin agus Scion xB agus an Chevrolet Cruze nach fhaigh na draibhearan aca ach 22 mìle anns a’ bhaile, agus an Volkswagen Beetle le a 29 mpg air an àrd-rathad
