Bratach dhearg HS5

Tha stòr chassis Hongqi HS5 eadar-dhealaichte.Tha cuid ag ràdh gur ann à Mazda a tha e, agus cuid ag ràdh gur ann bho Volkswagen a tha e.Gu dearbh, tha an dà bhrannd airidh air a bhith cinnteach a thaobh chassis, agus tha structaran chassis aghaidh is cùil an Hongqi HS5 neo-eisimeileach.Tha siostam crochaidh, agus toirt a-steach modalan siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean làn-ùine anns na modalan as àirde, gu h-iomlan a’ coimhead math, leis nach eil an gaisgeach ris an canar a ’faighneachd an stòr, chan eil e gu diofar cò às a tha an chassis a’ tighinn, dè a tha cudromach is e coileanadh a’ chassis, a tha bhon eòlas dràibhidh deuchainn.A 'faicinn gu bheil an HS5 fhathast glè chofhurtail a bhith a' draibheadh, tha an làimhseachadh cuideachd glè chofhurtail. an càr 'S e 4760x1907x1700mm agus wheelbase tha 2870mm.Chithear bho na paramadairean gu bheil an t-àite a’ faireachdainn math.Mar SUV meadhanach mòr, tha comhfhurtachd marcachd àrd aig an Hongqi HS5.Next, leig dhuinn sùil a thoirt air a’ chumhachd.Bidh an HS5 a’ cleachdadh einnsean turbocharged 2.0T le each-chumhachd as àirde de 224 each-chumhachd agus torque stùc de 340 Nm.Tha am faireachdainn iomlan fhathast math.Tha, agus tha HS5 a’ cleachdadh tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach 6-astar, tha earbsachd agus rèidh iongantach. seirbheisean, Wi-Fi càr, agus a’ toirt taic do aplacaidean gluasadach Rannsachadh chàraichean, smachd aig astar air fionnarachadh-àile, tòiseachadh/stad, smachd glas dorais, taisbeanadh inbhe carbaid agus gnìomhan seirbheis fiosrachaidh.A bharrachd air an draibhear dà-chuibhle aig a’ cheann ìosal, tha na ceithir modalan eile air an uidheamachadh le sunroofs panoramach, geataichean dealain agus ìomhaighean farsaing;aig an aon àm, tha iad uidheamaichte le sgrùdadh cuideam taidhrichean, radairean pàircidh aghaidh is cùil (raon ìosal is meadhanach le 4 aghaidh agus cùl 4, agus ceann àrd le 6 cùl 4) agus rèiteachadh cleachdaidh leithid ìomhaighean bhidio aghaidh is cùil tha iad àbhaisteach, agus gu h-iomlan tha rèiteachadh HS5 fhathast glè bheairteach.