Leis an atharrachadh ann am prìs farpaiseach, tha prìs chàraichean ùra is cleachdte ann an Sìona mean air mhean a’ ceangal ris a’ mhargaidh eadar-nàiseanta, gu sònraichte tha prìs chàraichean cleachdte a’ fàs nas saoire agus nas saoire.Gu dearbh, bidh mòran chàraichean ann am margaidh nan càraichean cleachdte gan reic às deidh dà bhliadhna de dhraibheadh.Tha an duilgheadas càileachd earbsach.Tha càileachd chàraichean Sìneach a’ dol am feabhas, agus is dòcha gum b’ fheàrr le mòran dhùthchannan fo leasachadh càraichean Sìneach saor, cleachdte.
Chan e dìreach càraichean a th’ ann.Anns na trì deicheadan mu dheireadh, tha coileanadh cosgais thoraidhean Sìneach air a bhith a ’dol am feabhas, agus tha àireamh mhòr de dhiofar thoraidhean air tòiseachadh a’ dòrtadh a-steach don mhargaidh chruinneil, leis a ’phrìs iomlan a’ tuiteam.
Mar sin dè na buannachdan a th’ ann an càraichean cleachdte ann an Sìona?
1. Sa chiad àite, tha e tòrr roghainnean.San aon dòigh, faodaidh prìs buidseit càr ùr modalan de dhiofar shreathan agus rèiteachaidhean càr a cheannach, aig a bheil co-mheas cosgais-coileanaidh nas àirde agus ìre cumail suas nas àirde na ìre càr ùr.
2. Tha e eaconamach agus nas lugha de chall.Faodaidh tu càr den aon stoidhle a cheannach airson leth no eadhon nas lugha na càr ùr.
3. Ìre callaid àrd.Faodaidh luchd-cleachdaidh tòrr airgid a shàbhaladh air cìs ceannach charbadan le bhith a’ ceannach chàraichean ath-làimhe, agus chan eil call sam bith ann an ath-reic.
4. Tha pàirtean air an deagh mhaidseadh.Mar as trice bidh càraichean air an cleachdadh mar mhodalan dà bhliadhna às deidh sin.Tha gnìomhachas seirbheis nan càraichean airson pàirtean, bòidhchead, cumail suas agus pàirtean eile den chàr air a bhith làidir agus aibidh, agus tha gu leòr de phàirtean fèin-ghluasadach ann.Mar as trice chan fheum luchd-seilbh chàraichean cabhag a dhèanamh gus pàirtean càr a cheannach.
Margaidh chàraichean cleachdte ann an Sìona
Air sgàth nam buannachdan sin, faodaidh an càr cleachdte a bhith eaconamach agus a dhèanamh na neach-seilbh chàraichean.Chan eil eadar-dhealachadh sam bith ann an cleachdadh coileanaidh eadar an càr cleachdte agus an càr ùr, agus mar sin tha an càr ath-làimhe air a thighinn gu bhith na phàirt de roghainn dhaoine mean air mhean.Ann an ùine ghoirid, bidh margaidh nan càraichean cleachdte às-mhalairt le Sìona nas aibidh agus àbhaisteach.
Gu dearbh, mus cuir sinn a-mach a h-uile càr cleachdte Sìneach, bu chòir dhuinn na leanas a dhèanamh:
1. Smachd càileachd.Carbad a’ faighinn lorg ceangail, ach a-mhàin carbadan tubaist, carbadan atharrachadh mheatair, agus carbadan mì-laghail.Ullachadh charbadan agus ceartachadh freagarrachd;lorg às-mhalairt;fiosrachadh carbaid luath.
2. Àrd-ùrlar togail.Rop air-loidhne agus far-loidhne no àrd-ùrlar malairt;àrd-ùrlar seirbheis às-mhalairt;àrd-ùrlar taic theicnigeach solar is cumail suas.
3. Rannsachadh margaidh agus lagh.Margaidh chàraichean air an cleachdadh thall thairis;riaghailtean in-mhalairt thall thairis;taghadh in-mhalairt thall thairis.
4. Smachd cunnairt.Cunnart clàr;cunnart poilitigeach agus poileasaidh an dùthaich in-mhalairt;ìre iomlaid agus cunnart tuineachaidh.
Chan fheum a h-uile càr cleachdte às-mhalairt ann an Sìona a dhol a-mach, ach feumaidh sinn cuideachd siostam taic a thogail de sholarachadh pàirtean a bharrachd, seirbheis às-reic, msaa. bunait sìos gu talamh.
Stèidhichidh sinn deich prìomh shiostaman rianachd gnìomhachais às-mhalairt: siostam cruinneachadh charbadan dachaigheil, siostam sgrùdaidh is measaidh;siostam seirbheise, siostam àrd-ùrlar malairt e-malairt;siostam reic thall thairis, stòradh, agus siostam logistics;siostam seirbheis ionmhais, siostam solarachaidh pàirtean fèin-ghluasadach;siostam às-reic thall thairis, siostam lorg.
Bidh Sìona a’ às-mhalairt chàraichean cleachdte
Air 17 Iuchar 2019, sheòl a’ chiad ghnìomhachas às-mhalairt càr a chleachd Sìona aig port Nansha, Guangzhou, a’ comharrachadh clach-mhìle ùr airson gnìomhachas chàraichean Shìona, le brìgh eachdraidheil cudromach.
Tha às-mhalairt chàraichean Sìneach dìreach air tòiseachadh, ach mar aodach is toraidhean eile, le taic bho phoileasaidhean, bidh Sìona a’ dol suas mean air mhean leis na dùthchannan às-mhalairt chàraichean a th’ ann mar-thà agus mu dheireadh bidh i mar an dùthaich às-mhalairt chàraichean as motha san t-saoghal.Le cunbhalachadh mean air mhean air a’ mhargaidh, tha barrachd phoileasaidhean agus shianalan dìreach ann airson gnìomhachas nan càraichean cleachdte ann an Sìona.Anns an àm ri teachd, bidh gnìomhachas nan càraichean cleachdte gu bhith mar an gnìomhachas as teotha.
Ùine a’ phuist: Jun-28-2021