togail Isuzu
Sònrachadh
| Modail Brand | Modail | Fo-sheòrsa | a rèiteachadh | VIN | Bliadhna | Mìle (KM) | Meud an einnsean | Cumhachd (kw) | Tar-chur |
| togail Isuzu | Sedan | Tog e | Bhan bunaiteach | LEFADCD17CHP0**** | Dùbhlachd-10 | 120 000 | 2.8T | 103 | MT |
| Seòrsa connaidh | Dath | Inbhe Emission | (mm)/Tomhas | Modh einnsean | Doras | Comas suidheachain | Stiùir | bonn-cuibhle | Dràibheadh |
| dìosail | gorm | Sìona III | 4975/1690/1840 | JX493ZQ5A | 5 | 5 | LHD | 3300mm | Dràibhear cuibhle cùil |
Thug làraidh togail Qingling a-steach toraidhean sreath T companaidh Isuzu aig deireadh na 1990n, agus chaidh atharrachadh agus a chuir na àite gu sioncronaich le companaidh Isuzu.Coinnich gu h-iomlan ri na feumalachdan eadar-mheasgte agad, coileanadh sàr-mhath, cumhachd làidir, uaine agus dìon na h-àrainneachd.Is e làraidh togail ginealach ùr a th’ ann le gach cuid comhfhurtachd agus luchd.Tha an siostam obrachaidh caol agus an taobh a-staigh sòghail nas àirde na an ìre nàiseanta.Bidh suidheachan a ghabhas atharrachadh le bucaid luchd-leantainn a’ dèanamh do thuras nas comhfhurtail, nas mothachail agus nas sàbhailte, a’ beachdachadh air a h-uile àite beag, agus a’ toirt a-steach prionnsapal ergonomics gu tur.Tha àite bathair farsaing, còmhla ri dealbhadh geata earbaill le putan dùbailte, goireasach agus sàbhailte.
